根據 Tim Sullivan 最近發表在 Lubes'n'Greases 2020 年 10 月 1 日刊上的一篇文章，“二烷基二硫代磷酸鋅 (ZDDP) ZDDP 繼續存在” ZDDP 作為最古老的潤滑劑之一繼續用於潤滑劑抗磨添加劑。文章認識到 ZDDP 引起的重大環境問題，同時讓讀者相信別無選擇，只能繼續使用 ZDDP。我們不得不問，“近十年來，當有可行的選擇時，ZDDP 繼續“生存”是否符合環境的最佳利益？

BestLine International Research Inc. 是一家在懷俄明州註冊的公司，已花費大量時間和金錢進行研究和現場測試這種可行的替代品。大約 6 年前，我們試圖讓美國各個研究中心審查 BestLine，希望在本地完成我們的 3rd 方測試。遇到延誤和反對，最終我們選擇了瑞士洛桑的瑞士理工學院來運行測試程序。 BestLine 對其測試設備的口徑印象深刻，他們的研究人員因其在摩擦學和潤滑領域的工作而獲得高度認可和國際認可。

在瑞士理工學院進行了廣泛的測試之後，團隊的負責人米施勒博士請求允許提交最終論文以供同行評審和發表。同行接受的論文於 2014 年發表在 WEAR 雜誌上。根據他們的研究，BestLine 生產的添加劑包產生了以下結果； (a) 與主油、頂級合成油相比，磨損減少了 94%；(b) 將 ZDDP 隔離在同一種油中，使其完全多餘。 BestLine 添加劑包減少摩擦和磨損，同時減少腐蝕和氧化。自本文發表以來，BestLine 已在澳大利亞、中國、香港、新加坡、南非、印度、以色列以及最近的加拿大等國家獲得了特定於 ZDDP 替代領域的專利。< /p>